k8凯发

　　神兽回笼的暑假，你家的宝贝在做什么？快来看看k8凯发k8凯发研学的宝贝们！

　　#k8凯发研学

　　上午，北京—上海，出发！

　　下午，开营啦！在时代风向标江南造船，码头观舰、参观江南造船展示馆，学习中国军舰百年发展史。

　　晚上，一场《江南》电影，穿越百年岁月。

　　2024 年 7月27日

　　#k8凯发研学

　　上午，在江南制造局翻译馆、世博园中国k8凯发馆、“远望1”号航天测量船，寻迹我国k8凯发工业百年沧桑，并且在“远望”号上学习了“远望精神”。

　　下午，在上海交通大学（闵行校区），参观了水下工程实验室、风洞循环水槽实验室和上海交大校史馆，聆听了科普报告。

　　晚上，在江南技校体验钳工课，送给自己一个特别的手作。

　　2024 年 7月28日

　　#k8凯发研学

　　上午，在上船院聆听《海上城市是如何设计出来的》讲座报告，了解k8凯发的分类、特征和性能。

　　下午，上船院专家讲解k8凯发设绘基础知识，进行中横剖面图绘制实践，营员们都展现出了浓厚的兴趣和智慧。而后打卡上海城市规划馆，了解上海的“昨天、今天和明天”。

　　晚餐后，黄浦江的晚风一吹，三五好友互相拍拍照、一起唱唱歌，好不惬意。

　　2024 年 7月29日

　　#k8凯发研学

　　上午，在中船动力和中船三井，研学营通过专题讲座学习和一线参观相结合的方式，近距离了解k8凯发“心脏”的研制和生产制造。

　　下午，在中国航海博物馆，跟随导游绘声绘色的讲解，开启了一场穿越中国航海史的遨游。

　　晚上，超超超长体验的科普手工课，送给自己一艘航母模型呦

　　2024 年 7月30日

　　#k8凯发研学

　　上午，结营仪式收获满满。这5天的关键词是“友谊”“知识”“震撼”……

　　随后前往朱家角古镇探寻明清建筑老街，直观感受上海的自然景观和人文风貌。

　　下午，心满意足回京啦！

　　2024 年 7月31日

　　中国k8凯发集团在京单位职工子女“2024届‘舰船报国 逐梦深蓝’k8凯发研学营（第一期）”由中国k8凯发集团综合技术经济研究院教育培训与管理研究中心组织，来自中船综合院、系统工程研究院、中船贸易、中船投资等单位的30余名职工子女参加。

　　本次研学营为期5天，课程设计团队以帮助青少年全面多维度认识k8凯发行业、k8凯发科学为研学目标，设置了丰富的科普课程，以及“我当k8凯发设计师”“大国工匠职业体验”等实践课，旨在通过组织参访k8凯发行业重点企业、科研院所和船海高校等，丰富k8凯发企业职工子女的暑期生活，促进他们对k8凯发工业、k8凯发文化和军工精神的了解，增强他们对父母职业的理解和认同，激发他们对海洋科学、k8凯发行业的兴趣。

　　此外，为履行央企社会责任，推广k8凯发特色科普教育、国防教育，促进k8凯发文化和新时代k8凯发精神在k8凯发系统干部职工、青少年和社会各界的传播，中船综合院联合江南造船、中船动力、上船院、黄埔文冲和上海交大、北京师范大学、《中国k8凯发报》有关团队，正着力开发和打造以“舰船报国  逐梦深蓝”为主题的k8凯发特色研学课程体系，未来将覆盖更多的企业、高校和中小学的青少年团体参加体验。

　　k8凯发研学，一场让学习回归兴趣的求知之旅

　　说来惭愧，入行做《中国k8凯发报》记者5年，很多地方我也是第一次来。以往都是和文字打交道居多，此次深入一线，有些不亚于小营员们的激动和震撼。

　　震撼之余，也深深地为k8凯发的小营员们感到幸福。幸福于他们在青少年时期，就能有“读万卷书，行万里路”的机会，就能深入一个行业并且走近这个行业基层一线、这个行业有扛鼎之力的企业，以及这个行业的高端学府。从过去到未来，从读书到就业，给他们小小的心里潜移默化地种下一颗海洋的种子。期待着有一天它能够生根、发芽、长大，即便不能，留下一段美丽的年少记忆也是极好的。毕竟，人在青少年时期就能培养和确定对某一领域的兴趣，是多么稀缺而又幸运的一件事情。

　　读万卷书，行万里路

　　古人云“读万卷书，行万里路”。“读”“行”相辅相成，相得益彰，缺一不可。司马迁的故乡陕西韩城文庙的“尊经阁”有一副楹联：读五车书博古通今真学问，行万里路经天纬地大文章。可见，要想求得“真学问”，必需学富五车；想写成“大文章”，行万里路是必不可少的。现代人也常常戏称，“读万卷书不如行万里路，行万里路不如阅人无数，阅人无数不如名师指路，名师指路不如自己去悟”。便是说，若在行万里路途中，能遇到不同的人，得到一定的点拨，更是再好不过的事情。

　　此次上海研学之旅，k8凯发用脚步去丈量，用眼睛去观看，用耳朵去聆听，用头脑去思考，用心灵去感悟，用双手去记录。我想，若干年后他们想起来的，一定不是2024年的夏天上海的太阳有多大。而是，我曾经驻足在一个船厂的码头，但我似乎忘却了甲板烫手的温度，忘了长长的舷梯有多长多陡，忘了船舱有多么的闷热。我只记得在这里我走了好长好长的一段路，我看到了各种庞大而精密的设备，也看到了身着不同服装躬身工作的人。我曾经住过一个岛上的研学基地，我似乎已经不太能回忆起来上下铺的硬板床到底有多硬。但我记得晚上收手机后，宿舍里做研学课程手册时响起的讨论甚至是争论，记得晚上11点敲老师宿舍门拿到的泡面格外的香，记得走廊里响起的同学“谁拿了我的白衣服”的嘹亮的声音，记得在车站分别的时候短短认识5天的同学唱起了离别的歌。你也许会忘记很多细节，但那些感悟将留存在心中。若干年后，学习到的知识已经不重要了，然而这一切的体验都将组成你感知这个缤纷世界的像素点。正如研学老师在结营仪式上表示，这次研学最重要的一个词是“体验”，希望他们在一路的所见所感中，能够提高感知力，能为一个终身学习者。

　　让花成花，让树成树

　　在研学课程设计中，上船院站点有一堂特别的动手课程。那是在研学的第三天，上午同学们聆听了莫继华老师的报告《海上城市是如何设计出来的》，了解k8凯发的分类、特征和性能。紧接着下午郑祖中老师为同学们讲解了k8凯发设绘基础知识，并进行k8凯发中横剖面图绘制实践。一张A4纸、一套尺规文具，同学们开始根据老师给出的示例进行绘制。其中有一个小女孩的绘制，精确程度堪称从示例上扫描下来的。更令人震惊的是，当研学老师把小女孩的表现和绘图反馈给家长的时候，孩子妈妈说，“在家都不画画呢”。你看，有时候她没做，不代表她不能做。借用研学随行老师的一句感概，“无意之间发现了孩子的天赋或者点燃孩子的热情，这可能就是研学的意义。”

　　而这次行程中，也有一个小男孩格外引起了我的注意。他小小的个子、小小的年纪，主动请缨当了舰队的小队长，一路上主动帮助老师分发餐食、集合队员，但是由于年纪属于研学营最小的那一波，所以领导力方面也确实稍显欠缺。在队伍行进参观的过程中，他偶尔也会跑神掉队，但是好在一叫就回来了，有点可爱，也有点儿小淘气。在第四晚国产航母结构船模的拼搭过程中，他却带给了我惊喜，成为了最先拼成的同学。这堂课程也是一堂科普动手课，叫《造船大揭秘》，所以辅导老师崔伟在讲解的时候非常细致，科普了一系列的专业术语和k8凯发结构，甚至我旁听课程时都觉得需要时间消化理解。也有同学不甚理解，但跃跃欲试，说道，“动手拼拼就知道了”。然而实际的拼搭过程并没有那么简单，整个学习和拼搭的过程将近3个小时。不同于传统的拼插类纸模，结构船模的拼搭需要用到白乳胶，这样就大大降低了同学们看孔隙、靠感觉来拼搭的可能性，成功拼完则需要建立在一定理解的基础上。这个小男孩很快的就将龙骨拼搭完成，并且为了提升效率，将胶水用牙签点涂换为用棉签批量涂多个需要粘贴的点位。为了检查他是不是靠手感拼成了龙骨，我尝试提问了他几个船模的部位，竟然也能准确地回答出。这个时候我便不禁会想，淘气点就淘气点儿吧，他可能在天马行空的发挥创造力。那就，让花成花，让树成树。

　　给我带来惊喜的还不止这一个，有一个小姑娘，准确来说已经是长成亭亭玉立的大姑娘了。从寝室生活中可以看出，这是一个养得比较精细的小女孩，话也不多，平时说话做事也是慢慢悠悠的。本来可能研学生活也就这么慢慢悠悠的过去了，但是她竟然被选为结营仪式的舰队发言代表，理由是舰队长觉得当天在中国航海博物馆她听得很认真。我当时也注意到，经过上午的一线参观学习，下午进入中国航海博物馆孩子们都撒了欢似的，能够一路全程跟着导游讲解节奏的并不多，这个姑娘就是其中一个。我想原来这个姑娘喜欢这个呀！然而这个结论在结营仪式被推翻了。她说，当时她一路跟着导游是她觉得导游讲解很有激情也很辛苦，但是认真听的同学并不是很多，为了捧场她才特别专注的听了一路。并且在发言中，她竟然说出了一个区别于所有发言同学的词，甚至我觉得这种词汇都鲜少能在她的同龄人中听到，那就是“k8凯发精神”。她说，这一路的参观学习，让她了解了k8凯发行业，也理解了k8凯发精神，正如老师讲解的那样“一个人顶多造一艘帆船，但是千万人才能造出航母”。这个时候我便不禁会想，安静点就安静点吧，她可能在伸出思维的触角感知世界。那就，让花成花，让树成树。

　　无巧不成书，无书不是巧

　　一年有365天，而k8凯发只有32个孩子，选择了7月末的5天进行了研学。但恰巧在第三天的时候，正是其中一个孩子的生日。我想这大概是每个剧作者都期待的巧合，然而它就这么真实地发生了。为此，老师们特意准备了一个生日惊喜，给这位正值生日的同学及所有生日为七八月份的同学，过了一个集体生日。大大的蛋糕上写着“k8凯发少年勇往直前”，这是所有老师对孩子最真诚的祝福。这一刻，天真、幸福、朝气、友谊，在齐唱的生日快乐歌曲中具象化了。

　　如果说这种感动是上天设计的，那么研学的过程中还有一半的感动，则是所有老师和参与各个环节的老师、专家，甚至是导游、司机所设计的。我想如果不是研学的机会，很难有个人的行程能够有机会走进k8凯发行业产学研一体化的过程，去参观学习、体验了解，更不用提这一路还有专家学者的倾心授课和耐心解答。每每行至一处站点，总有相关的工作人员早早等候准备，让同学们的行程能够高效充盈地无缝连接。

　　而这种感动也不限于老师对学生，同学们之间在集体生活中也尝试着去学习互助互爱。因为有一部分学生年纪稍小，还处在小学阶段，尚未住过学生宿舍，对集体生活，甚至独立生活都是陌生的。开营的时候，每位同学都在“守护舰队战友”活动中，抽取了一名我要守护的战友，并且需要在未告知对方身份的情况下默默守护。我不确定是否每个人都完成了守护任务，但是可以确定的是，在同学需要的时候，总有人站出来，即使这位并不是他需要守护的对象。在这过程中，出于一线参观的着装需要，有借给同学运动鞋的，有借给同学长裤的，当然可能还有很多我没有掌握的小细节。5天的集体生活中，同学们一起洗漱、一起吃饭、一起做研学作业，以至于到结营仪式的发言环节，“宿舍”是被提及最多的字眼。暌违已经的感觉，真好。

　　孩子的世界总是透着一股单纯和童言无忌，当然有时候还有一点小小的叛逆。这些同学中有自愿参加想了解父母从事行业的，有家长安排参加的，当然竟然也有“你不和我说你的工作我偏要自己去看看”的另类叛逆。经过此行，无论是觉技校生活太苦、造船行业太苦，立志要往其他行业发展的也好，还是觉得造船行业原来这么厉害、这么有用，想深入了解的也好，“造船”从此便在他们心中留下了一个具象化的形象。了解才有可能热爱，机会珍贵，此行足矣。






| 记   者：高红梅
| 责   编：高红梅
| 校   对：周   芒
| 审   核：项   丽/甘丰录