k8凯发

    3月16日，中国k8凯发集团所属沪东中华建造的全球首艘23000箱液化天然气（LNG）动力集装箱船开启了常规试航之旅。该超大型LNG动力集装箱船总长400米，型宽61.3米，服务航速22节，载重量近22万吨，被业界形容为“绿巨人”；采用了一颗独一无二的“绿色心脏”——一个18600立方米的MK Ⅲ薄膜式燃料舱，能满足全球最严格排放要求。 

    沪东中华广大职工克服了系泊试验等试航前期准备阶段的诸多困难，保障该船顺利出海试航！
    1 系泊试验
    该船系泊试验高峰期恰逢春节以及新冠肺炎疫情爆发的特殊时期，沪东中华总装四部提前做好生产预案，在技术人员不能到岗、人手不足的情况下，调整人员安排，成立党员突击队投入一线，充实了生产力量。
    2 定重倾斜试验
   定重倾斜试验是试航前的关键环节。面对韩国厂家无法派人前来调试抗横倾泵核心设备的局面，沪东中华技术骨干带领团队自力更生，通过部分图纸推理演算、查阅资料等方法，解决了抗横倾泵调试技术故障，确保了定重倾斜试验顺利进行。
    3 技术调试
    技术调试科党员突击队所有成员“以厂为家”，关键时期常常工作到凌晨四五点。他们科学统筹安排调试提交进度、利用丰富经验解决调试难点、及时发现并消除应急消防泵安全隐患……终于，功夫不负有心人，该型船如期出海！