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开年迎喜、双船离厂——22000立方米乙烯运输船系列船顺利收官
来源:中国k8凯发集团     日期:2023-01-11    字体:【大】【中】【小】

  近日,中国k8凯发集团旗下江南造船为Petredec公司建造的两艘LEGC相继签字离厂,且两艘船交付日期均较计划有所提前。至此,为Petredec公司建造的全系列22000立方米乙烯运输船共4艘全部交付。

  船型简介

  该型船总长159.9米,型宽 25.6米,型深16.5米;船体内布置三个设计温度为-104℃的C型双耳罐;入级英国劳氏船级社,由TGE提供液货系统,属于江南造船“Camel 22E”精品船型。“Camel 22E”是江南造船知名品牌“Lusitano”系列的优化升级版船型,相较于原船型,“Camel 22E”减少了一个液罐但增加了1000立方米的货物舱容,且在设计航速不变的情况下,油耗大幅降低。

  双船建造亮点

  ▶ 系列船在整体建造过程中秉承“白领机舱”、“宾馆上建”及“完美甲板”的建造管理理念,不仅在交船时达到“白领机舱”,在整体建造过程中更不断以“白领机舱”为目标,为生产一线工人和船东船检检验提供了良好环境,真正提升了生产效率和检验效率。

  ▶ 延续前船纪录,双船均达到出坞阶段“三清零”工作,即意见清零、改单清零、出坞工程项目清零。

  ▶ 固化标准施工周期,双船将全宽甲板总段搭载精度进一步提升,从原来大量的搭载余量修割逐步提升至少量余量修割,实现12天完成全宽甲板吊装、8天完成外板涂装,整体建造周期缩短5天的建造周期和质量双重提升。值得一提的是,该系列最后一艘的码头建造周期达到2.5个月,较同系列前船缩短1.5个月,效率提升60%。


| 来   源:江南造船
| 责   编:王   琦
| 校   对:宁湘舒
| 审   核:项   丽/甘丰录